Что будет с ценами на китайскую технику после Нового года

05.11.2026 11:01

Покупатели грузовиков и спецтехники традиционно ждут января с тревогой. С 1 января 2027 года на рынок повлияет сразу несколько факторов, и о них лучше знать заранее.

Утильсбор продолжит расти

Правительство заложило ежегодную индексацию утилизационного сбора вплоть до 2030 года. По опубликованному графику, с 1 января 2027 года сбор на грузовики вырастет примерно на 10%, на спецтехнику — около 15%. Для покупателя это прямое повышение цены новой машины.

Что это значит на практике

• Техника, ввезённая и оформленная до конца года, продаётся по старой базе утильсбора.
• В первые месяцы года дилеры пересчитывают прайсы с учётом новых ставок.
• Подорожание затрагивает и новые машины, и параллельный импорт.

Рынок смещается во вторичку

В 2026 году продажи новых тягачей снизились, а сегмент подержанной техники рос. По данным «Автостата», на технику производства КНР приходится около двух третей вторичного рынка. Следом растёт спрос на запчасти и сервис.

Стоит ли покупать до Нового года

Если покупка запланирована на начало 2027 года, есть смысл:

1. Уточнить у дилера, какие машины уже оформлены и продаются по ставкам 2026 года.
2. Сравнить итоговую цену с учётом лизинга, а не только стоимость машины.
3. Проверить сроки поставки — техника «в пути» может прийти уже по новым правилам.

На что ещё обратить внимание

• Курс юаня влияет на стоимость машин и запчастей.
• Стоимость лизинга зависит от ключевой ставки.
• Ограничения на отдельные модели — проверяйте документы до сделки.

Итог

Новый год почти всегда означает подорожание техники. Тем, кто планирует покупку, выгоднее принять решение заранее и зафиксировать цену, а не ждать января.